-
- Свёрла монолитные из быстрорежущей стали (HSS)
- Пластины токарные и фрезерные, сменные из твёрдого сплава
- Державки токарные
- Фрезы концевые монолитные из быстрорежущих сталей
- Фрезы концевые со сменными пластинами
- Фрезы концевые монолитные из твёрдого сплава
- Плашка круглая метрическая ЛЕВАЯ М30L (6g)
- Стержни твердосплавные Ceratizit
Резьбообразующий инструмент- Пневматические ударные гайковерты TBL TURBOLAND с приводным квадратом на 3/8"
- Сверхмощные пневматические гайковерты TBL TURBOLAND с приводным квадратом на (1/2")
- Пневматические гайковерты с двойным ударным механизмом, с приводным квадратом на 1/2"
- Кордщетки технические ручные
- Щетки дисковые
- Щетки дисковые (многорядные)
- Щетка дисковая витая (щетка-крацовка)
- Щетки дисковые для дрели
- Щетки фланцевые (без внутренней обоймы)
- Щетки дисковые для УШМ
- Щетки торцовые для УШМ
- Щетки торцовые для дрели
Центры, оправки, переходникиПилы ленточные биметаллическиеМетчики и плашкиТехническая информация ZPS-FNФрезерованиеООО"OECM-ИНСТРУМЕНТ"
+7 (812) 243-25-00
195027, Санкт-Петербург, ул. Дегтярёва, д.4А.
info@oecm.ru
Новости компании
26.05.2025
Новая марка ПП "Сибура" полностью заместит иностранное сырье для производства гофротруб
Сибур разработал новую марку полипропилена (ПП) PPI003 EX. Материал имеет повышенную прочность и предназначен для производства гофрированных труб. Текущий спрос внутреннего рынка составляет до 36 тыс. тонн в год.
Ранее спрос отечественных производителей гофрированных труб обеспечивался в основном за счет импортных поставок. Однако роста курса валют и подорожания импортного сырья возможности импорта. Как сообщили в компании, новая марка ПП позволит сократить затраты и в кратчайшие сроки полностью заменит иностранные аналоги. Выпуск ПП освоен на тобольском нефтехимическом комбинате "Запcибнефтехим".
"Разработка PPI003 EX стала результатом целенаправленной работы команды "Сибур Полилаба" и "Запсибнефтехима". Мы последовательно подбирали рецептуру, способную обеспечить необходимый баланс характеристик материала. Ключевым этапом стало внедрение альтернативного катализатора, благодаря которому удалось достичь как заданных физико-механических свойств, так и стабильности производственного процесса", – рассказал директор дивизиона "Инженерная и дорожная инфраструктура" Руслан Хайруллин.
Ранее сообщалось, что в мае—июне 2025 года в Казани начнется строительство фабрики по производству катализаторов. Общий объем выпускаемых компонентов составит более 1 тыс. тонн в год. Это обеспечит потребности России и создаст возможности для поставок катализаторов в близлежащие регионы.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании файлов cookie, нажмите здесь.